Sesión del 8 de octubre de 2026 — Análisis técnico del IBEX
NO análisis de la vela de la subasta en el gráfico de 5 minutos del IBEX
El cierre oficial de la sesión de hoy se ha producido en los 18928.90 puntos. El volumen de la subasta de hoy ha sido de 55.7 millones de títulos, un volumen superior al que hubo en la subasta de sesión anterior (23.9). En el día se han movido 122.7 millones de títulos, un volumen inferior al que hubo en la sesión anterior (129.6).
Análisis del IBEX con el gráfico de velas diario
Vela verde en la sesión. Ha abierto con un buen gap a la baja que prácticamente se ha recorrido entero, aunque falta algún punto. Después de eso, ha bajado y ha cerrado prácticamente a la misma altura a la que abrió, y ha formado un doji. Además, hoy ha llegado muy cerca de los 18786 donde está el retroceso del -38.2% del último tramo de subida del IBEX, que se inició en los 16247 puntos en marzo de 2026. Ya veremos si es suficiente corrección con esto o no.
Informe de daños
IBEX -0.99%, DAX -1.12%, CAC -0.51%, Eurostoxx -0.94%, MIB -1.35%, AEX +0.31%, ATX -0.78%, BEL -2.32%, PSI +0.15%, SMI -1.37%. El footsie -0.16%. Hoy, el índice que más ha subido de entre los que suelo mirar, ha sido el AEX holandés y el que más ha bajado ha sido el BEL belga
Algunos estudios, con base estadística, que pueden proporcionar información interesante:
- Extraño comportamiento en dinero neto de las acciones en circulación
- Rendimiento histórico del S&P 500 en el mes de octubre
- Los 4 últimos episodios de gran incremento en el precio del diésel en un periodo corto de tiempo
- Comportamiento de distintos sectores e índices según el incremento del precio del gas
- Rendimiento del S&P 500 después del primer aumento del tipo de interés de un ciclo de aumentos de la FED basado en distintas circunstancias
- Desarrollo de un techo de mercado
- Comportamiento del S&P 500 cuando la FED sube los tipos de interés
- Qué ocurre cuando el VIX se mantiene bajo y cotizando en un rango de valores muy reducido durante 22 sesiones consecutivas


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